Araçların kasko ve trafik sigortalarında 1 Temmuz itibarıyla tam hasarlı ve ağır hasarlı kapsamı değişiyor. Yeni dönem yarın başlayacak. Peki hangi değişiklikler geliyor?
Kasko ve trafik sigortasında yeni dönem yarın resmen başlıyor.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından 25 Nisan’da yayımlanan genelge ile sigorta sektöründe büyük bir değişiklik devreye alınmış olacak. 1 Temmuz itibarıyla yürürlüğe girecek olan düzenleme ile birlikte tam ve ağır hasarlı araçların durumu değişecek ve farklı prosedürler devreye alınacak.
Peki yeni prosedür nasıl? Eğer bir kaza neticesinde oluşan hasarın onarım masrafları aracın piyasa değerinin yüzde 60’ını aşarsa, bu araç ağır hasarlı kabul edilecek.
Böylelikle yüzde 60’ın altındaki hasarlarda araç onarılarak kullanılabilir olacak. Ancak bazı parçaların zarar görmesi durumu değiştirebilir. Aracın hasarı yüzde 60'ın altında diyelim ki ama bazı parçalar,(örneğin, şasi, tavan sacı veya elektrikli araç bataryası gibi kritik parçalar), hasar görmüşse araç yine "ağır hasarlı" kabul edilecek ve perte çıkarılacak.
Sigorta Gazetesi'nde yer alan habere göre, yeni düzenlemeyle birlikte, eğer belirli parçalar zarar görmişse, sigorta şirketleri araçları perte çıkarma hakkına sahip. Peki bu kritik önemdeki parçlar hangileri? Aracın şasi kolları, marşpiyel, tavan ve göğüs sacı, orta direk, ön-arka travers, elektrikli araç bataryası ve ana enerji hattı, hava yastıkları, sürücü-yolcu emniyet sistemleri, aracın ana elektrik tesisat ve elektronik sistem parçaları bahsi geçen kritik parçalar oluyor. Yani bu parçalardan birinin aldığı hasar aracın kaderini belirleyebilecek.
Bu parçalardan birinde hasar oluşursa, süreç şu şekilde işleyecek; araç ağır hasarlı sayılacak ve tazminat ödemesi yapılmadan önce sigorta şirketine hurda tescil belgesi ibraz edilecek.
Düzenlemenin getirdiği bir yenilik ise ekspreslerle ilgili. daha önce sigortaşirketi ile sigortalı arasında anlaşmazlıklar olabiliyordu. Araçlardaki hasar tespiti artık tamamıyla eksperlere bırakılacak. Kazalarda aracın durumuna ilişkin artık eksperler tarafından hazırlanan raporlar dikkate alınacak.
Yeni dönemde araçtaki hasarı değerlendirenh sigorta ekspresleri gerekli tespitleri 5 iş günü içinde Sigorta Bilgi Merkezi’ne bildirecek
Sigorta sektörü için yarın başlayacak bu yeni dönemin kısmi operasyonel yük getireceği tahmin ediyor. Kasko sigortalıların bu durumdan en çok etkilenecek grup olacağı tahmin ediliyor. Sigortalılar, daha önce araçları hakkında "pert" talebinde bulunmak için başvurabiliyordu, fakat yeni dönemde bu talepler büyük ölçüde sınırlanacak görünüyor.
Çünkü yüzde 60’ın altında hasarı bulunan araçların onarımının yapılması zorunlu hale gelecek. Bu durum, aracın perte çıkmasını isteyen sigortalıları rahatsız edebilir. Diğer yandan eksperler tüm tespitlerde tek yetkili olacağı için, eskiden sigorta şirketi ile karşı karşıya gelen sigortalıları bu kez eksperlerle doğrudan karşı karşıya kalacak.
Sigorta sektöründe radikal bir değişime yol açacağa benzeyen yeni düzenleme ile hem sigorta şirketlerinin hem de sigortalılar için zorlayıcı olabilir.
Kaynak : halktv.com
